Свято 20 червня - день фахівця мінно-торпедної служби вмф

Фахівці мінно-торпедної служби відзначають своє професійне свято 20 червня - вважається, що саме в цей день, в 1855 році, в російській флоті було в перший раз застосовано мінне зброю. Йшла Кримська війна, і кораблі англійців і французів увійшли в Фінську затоку, щоб нанести удар по Кронштадту і іншим стратегічно важливих об`єктів. Однак в затоці вже були встановлені мінні загородження - сотні хв: 4 корабля отримали пошкодження, і англо-французька ескадра відступила від Кронштадта - атака не відбулася.

Росія - «батьківщина» мінного зброї

Мінне зброя була створена і вперше застосовано саме в Росії: це зробили російські вчені-винахідники і моряки, хоча працювати їм доводилося в дуже важких умовах. У нас тоді було прийнято захоплюватися усім іноземним, а досягнення своїх великих умів часто вважали за краще не помічати. Чиновники, навіть займали високі пости, які не розбиралися в науках і не прагнули до цього, і багато талановитих винаходи були привласнені іноземцями - царський уряд не надто стежило за розвитком технологій, за що Росії доводилося жорстоко розплачуватися - наприклад, в тій же Кримській війні. Однак наші фахівці наполегливо працювали: завдяки їм, провідна роль у розвитку і використанні мінно-торпедної зброї стала належати Росії.

Тактика застосування цієї зброї розроблялася паралельно з його створенням, і дуже швидко: міни стали підривати за допомогою електрічества- з`явилися прилади, що дозволяють встановлювати міни на потрібну глубіну- міни встановлювалися прямо з кораблів - винаходів у цій галузі було багато. / Pgt;

Трохи з історії мін і торпед

Однак, заради справедливості, слід сказати і про самих ранніх винаходи та відкриття, зроблених вченими інших країн. Ще в XIV столітті щось схоже на морську міну створили китайці, що не дивно - адже саме вони придумали порох, піротехніку і ще багато всього, чим сьогодні користується весь світ. Далі в китайських хроніках зустрічається згадка про морських мінах, які застосовувались в XVI столітті в сутичках з японськими піратами: такі міни "упаковували" в герметичні дерев`яні ящики. У XVII столітті в Китаї ж з`явилися морські міни, що приводилися в дію за допомогою довгого шнура.

У західному світі морські міни стали з`являтися в XVI-XVII століттях у англійців, а в Америці - в XVIII столітті, коли йшла війна за незалежність США.

У Росії морські міни розроблялися в 1812 році, а до 1850 року вже з`явилися якірні міни.

Мінне зброю принесло успіх російському флоту не тільки на Балтиці, але і в російсько-турецькій війні, коли в 1878 році вперше застосували торпедний удар. Легендарний адмірал С.О. Макаров був тоді капітан-лейтенантом, і перша торпедний атака була проведена під його керівництвом: на Чорному морі був потоплений турецький військовий пароплав, і в Росії зародився клас особливих бойових кораблів - торпедні катери, міноносці і есмінці.

Ще в 1865 році у флоті Росії з`явилися десятки кораблів-міноносок, що володіють безліччю важливих бойових якостей. Швидкість ходу у них була набагато вище, ніж у інших кораблів, так як використовувалися нові потужні машини, а корпус судна був набагато легше: для його будівництва використовувалася дуже тонка і міцна сталь. Потопити міноноской було непросто: корпус судна поділявся на 7 відділень герметичними перегородками, а палуба теж була сталевий.

Клас подібних кораблів розвивався дуже швидко, і практично в той же час з`явився і перший морський міноносець «Вибух» - він був першим подібним кораблем в світі, і до кінця сторіччя міноносці будувалися дуже інтенсивно.

Потужність хв потрібно підвищувати, і це завдання успішно вирішувалася: в 1881 році в Санкт-Петербурзі побудували піроксиліновий завод - тоді все було вперше. Піроксилін, як вибухова речовина, сильно поступається динаміту, але тоді ці технології були найпередовішими, і продукція заводу дозволила істотно збільшити потужність мінних зарядів - морські міни стали новим потужним зброєю.

Російсько-японська війна - серйозна перевірка

До початку XX століття російський флот був оснащений новими видами зброї: міноносцями, торпедними катерами, міноноскамі- крім того, оснащувалися торпедами крейсера і броненосці, будувалися і мінні транспортні судна. Одним з таких судів став «Амур»: в російсько-японську війну він активно ставив міни в Жовтому морі, і завдяки цьому було потоплено кілька ворожих кораблів.

І ось тут може виникнути питання: якщо російський флот був так добре оснащений в той час, чому ж він мав там страшні втрати, а російсько-японська війна була програна?

У тій війні активно використовувалося мінне зброю: можливо, якби не це, становище було б ще гірше, однак у флоті тоді були певні уявлення щодо його застосування. Передбачалося, що його слід застосовувати вночі - міноносці повинні були випускати торпеди партіями, з проміжком в 10 сек, і атакувати кораблі, які вже отримали пошкодження і стали на якір. Що стосується крейсерів і броненосців, то на них торпедні апарати встановлювалися з оборонними цілями, щоб вони могли не підпускати до себе ворожі суду. Така тактика дала свої негативні результати: японці атакували наші кораблі постійно, при першому зручному випадку, і від їх торпед затонуло чимало наших крейсерів і броненосців. І все ж не можна не захопитися майстерністю і героїзмом наших флотських командирів, і мужністю російських моряків: за час військових дій в Жовтому морі японськими судами було випущено майже в 13 разів більше торпед, ніж російськими. При цьому з усіх японських торпед в ціль потрапили менш 5%, тоді як з наших - більш 1/3.

Російський флот після російсько-японської війни опинився в розгромленому стані, а Тихоокеанський флот практично перестав існувати - серед інших судів був потоплений японцями і мінний транспорт «Амур».

Величезне значення тут мали грубі стратегічні помилки російського командування, але не тільки це стало причиною поразки: основною причиною була загальна військова слабкість Росії, обумовлена «розкладанням» царської влади зсередини.

Але все було недаремно: висновки були зроблені, і мінно-торпедного зброю стало розвиватися ще активніше. Стало зрозуміло, що торпеди повинні бути швидше, дальність їх ходу - більше, а заряд - могутніше: все це стали тут же робити на практиці. Думка про використання торпед теж змінилося: застосовувати їх навчилися не тільки вночі, але і вдень, і вражати ними рухомі цілі - були розроблені більш досконалі торпедні апарати.

Світові війни. Розвиток мінного справи

Мінні загородження використовувалися і в 1-у світову війну - німецьке командування втратило багатьох кораблів, і згорнуло наступ на Балтиці, але під час Великої Вітчизняної мінери і торпедоносців довелося туго. Німці використовували міни нового зразка, а у радянського флоту було вкрай мало спеціального спорядження для того, щоб їм протистояти, так що «мінна війна» давала про себе знати ще більше 20 років після 1945 року. І навіть сьогодні в наших північних і західних водах можна зустріти німецькі міни та торпеди, причому в активному стані - на Балтійському флоті роботи з розмінування затонулих боєприпасів тих часів ведуться до цих пір.

Сьогодні можна почути і прочитати про багатьох видах озброєння, про його вдосконалення та нові розробки, однак про мінах і торпеди відомо дуже мало - ця інформація відноситься до розряду секретної, але мінно-торпедного озброєння вдосконалюється постоянно.Разрабативаются нові матеріали, створюється нова апаратура, модернізуються системи наведення і управління-активно застосовуються лазерні та інші новітні технології. У цих умовах дуже важливою є робота наших дослідників і конструкторів - фінансування в цій області обмежена, як і в багатьох областях російської науки і техніки.

Ми вітаємо фахівців мінно-торпедної служби з їх святом - всіх, службовців і служили на бойових кораблях і на березі, а також тих, хто розробляє нові зразки цієї зброї - одного з найнеобхідніших в наш час видів озброєння. Ми бажаємо їм професійних успіхів і повної бойової готовності в будь-яких ситуаціях, а ще бажаємо, щоб їм не довелося застосовувати їх грізна зброя: нехай море під нашими кораблями буде спокійним, а небо над нами - мирним.